27-12-2012, 23:49
Ferrari homologa el monocasco de 2013
Ferrari ya tiene muy adelantado el coche de la próxima temporada. Le mejor prueba es que el monocasco ya ha superado los 'crash test' obligatorios de la FIA y ha quedado homologado.
El nuevo monocasco es algo más pesado para adecuarse a los nuevos pesos mínimos de la FIA, 642 kg en lugar de 640. Con el reparto de pesos obligado por la FIA, los ingenieros sólo tendrán 7 kg. de lastre para jugar con el equilibrio del coche.
Podos detalles más han tascendido sobre el mismo, salvo que ofrecerá mayor protección a la cabeza del piloto -posiblemente el lateral será más alto-, una decisión que se tomó tras el susto que todo el equipo tuvo en Spa cuando Grosjean voló sobre Fernando Alonso.
mundodeportivo.com
Ferrari ya tiene muy adelantado el coche de la próxima temporada. Le mejor prueba es que el monocasco ya ha superado los 'crash test' obligatorios de la FIA y ha quedado homologado.
El nuevo monocasco es algo más pesado para adecuarse a los nuevos pesos mínimos de la FIA, 642 kg en lugar de 640. Con el reparto de pesos obligado por la FIA, los ingenieros sólo tendrán 7 kg. de lastre para jugar con el equilibrio del coche.
Podos detalles más han tascendido sobre el mismo, salvo que ofrecerá mayor protección a la cabeza del piloto -posiblemente el lateral será más alto-, una decisión que se tomó tras el susto que todo el equipo tuvo en Spa cuando Grosjean voló sobre Fernando Alonso.
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Tienes pilotos y tienes 'racers'. busco algo que nadie haya conseguido jamás. Spa Francorchamp 2018. Fernando Alonso