17-01-2013, 11:26
FA @joseluisf1
Autosprint sobre el Ferrari de 2013 (664): habra novedades en escapes, partes mecánicas, caja de cambios y refrigeración interna
FA @joseluisf1
Según Autosprint, Ferrari ha desarrollado mucho la solución de escapes en el túnel de Toyota para ganar carga aerodinámica
FA @joseluisf1
Las mejoras en refrigeración y otras partes son para mejorar el fujo por la carrocería y adaptarlo a los nuevos escapes
Autosprint sobre el Ferrari de 2013 (664): habra novedades en escapes, partes mecánicas, caja de cambios y refrigeración interna
FA @joseluisf1
Según Autosprint, Ferrari ha desarrollado mucho la solución de escapes en el túnel de Toyota para ganar carga aerodinámica
FA @joseluisf1
Las mejoras en refrigeración y otras partes son para mejorar el fujo por la carrocería y adaptarlo a los nuevos escapes
@jgarciaillanf1