Villeneuve duda de la madurez de Vettel

[grandealonso]

Ahora que alguien me explique como ese aleron pasaba las pruebas de flexibilidad de la FIA porque es imposible.

Un saludo.

Yo tengo la teoría de que pasaban los controles de la FIA porque lo que flexaba no era el alerón en si mismo, sino los anclajes o sujecciones. No tengo ni idea de cómo son las pruebas que hacen en la FIA. No sé si lo hacen sobre un monoplaza completo o si solo usan el alerón para hacer las pruebas, pero si los anclajes son los culpables de esa flexibilidad y lo único que mira la FIA es el alerón pues ya tienes una receta rica, rica.