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AMG-F1 W04
#23
Exacto...

y el problema AÑADIDO que tiene Mercedes es que el año pasado fue de los únicos, creo recordar, que no montaron escapes COANDA. Por lo que el trabajo de implementarlos les habrá absorvido la mayor parte del tiempo.

Además sabiendo que el cambio GORDO es para 2014 creo que , acertadamente, habrán destinado más recursos a 2014.

Tampoco me esperaba mucho más este año...el año que viene si que las tornas cambiarán....
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Mensajes en este tema
AMG-F1 W04 - por Diosfenix - 02-02-2013, 18:50
RE: AMG-F1 W04 - por Diosfenix - 02-02-2013, 19:22
RE: AMG-F1 W04 - por andyes - 03-02-2013, 11:07
RE: AMG-F1 W04 - por Topdriver - 03-02-2013, 23:13
RE: AMG-F1 W04 - por Topdriver - 04-02-2013, 09:47
RE: AMG-F1 W04 - por Topdriver - 04-02-2013, 10:45
RE: AMG-F1 W04 - por iL Fenomeno - 04-02-2013, 11:36
RE: AMG-F1 W04 - por Topdriver - 04-02-2013, 11:38
RE: AMG-F1 W04 - por iL Fenomeno - 04-02-2013, 12:13
RE: AMG-F1 W04 - por Diosfenix - 04-02-2013, 12:14
RE: AMG-F1 W04 - por david - 04-02-2013, 12:21
RE: AMG-F1 W04 - por iL Fenomeno - 04-02-2013, 12:41
RE: AMG-F1 W04 - por calsa - 04-02-2013, 12:49
RE: AMG-F1 W04 - por david - 04-02-2013, 12:51
Re: AMG-F1 W04 - por Josemurcia7 - 04-02-2013, 13:09
RE: AMG-F1 W04 - por Diosfenix - 04-02-2013, 13:13
RE: AMG-F1 W04 - por XaviSbd - 04-02-2013, 16:30
RE: AMG-F1 W04 - por iL Fenomeno - 04-02-2013, 13:15
Re: AMG-F1 W04 - por Alternador - 04-02-2013, 13:33
RE: AMG-F1 W04 - por iL Fenomeno - 04-02-2013, 13:46
RE: AMG-F1 W04 - por david - 04-02-2013, 14:04
RE: AMG-F1 W04 - por Josemurcia7 - 04-02-2013, 14:17
RE: AMG-F1 W04 - por Diosfenix - 04-02-2013, 14:22
RE: AMG-F1 W04 - por iL Fenomeno - 04-02-2013, 14:31
RE: AMG-F1 W04 - por Diosfenix - 04-02-2013, 15:00
Re: RE: AMG-F1 W04 - por Josemurcia7 - 04-02-2013, 16:41
RE: AMG-F1 W04 - por Topdriver - 04-02-2013, 17:57
RE: AMG-F1 W04 - por Topdriver - 04-02-2013, 18:35
Re: RE: AMG-F1 W04 - por Josemurcia7 - 04-02-2013, 20:04
RE: AMG-F1 W04 - por krynn - 04-02-2013, 22:12
RE: AMG-F1 W04 - por Josemurcia7 - 04-02-2013, 23:59

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