DIRECTO: Test Jerez 2013 - Dia 2

[Carreño]

Pondre la cita del abuelo del anterior directo que parece interesante ese ultimo gujero, no entiendo nada por eso,

Abuelo dixit:

Os dejo con la imagen del que va a ser el lío de los test:



AVISO.. es legal, si está situado fuera y por debajo del cono de exclusion'virtual' de 3º que parte de los escapes hasta el eje trasero.
- No puede estar en el volumen de ese cono.
- No puede tapar la 'visibilidad' del cono desde arriba.
Cumple esas dos condiciones.. y por encima, dirige el flujo del escape a zonas deseadas.

Os apuesto que ya estan estudiando el efecto, ganancia y como implementarlo cada uno en su coche.

http://safety-car.es/showthread.php?tid=...#pid206648

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Poz ezo.

O cosas peores, como que un equipo grande te lo filtre y lo pones, si a ti te lo autorizan luego lo pongo yo , a ti te hace pasar del 20 al 18 pero a mi me da 3 décimas para que el mediocre pueda escapar de la presión que no soporta.
Siempre se ha usado este método en la F1 de Bernie y la maFIA.

Saludos

FUERZA Y HONOR