DIRECTO: Test Jerez 2013 - Dia 4

[Senna-1]

Yo lo que me parece curioso es que este tan cerrado por atrás el Ferrari en la carrocería,salvo en la zona lindante a la transmisión no se ve salida de refrigeración no?y luego ve uno esa pedazo de boca debajo del morro y da que pensar,para refrigerar electrónica seria demasiado grande en mi opinión,ojala sea algo que va directo al difusor.Una pregunta de un ignorante como yo........Seria muy beneficioso que ese conducto de debajo del morro llevase aire a presión por el interior del coche y sacando a su vez el aire caliente que este alberga en su interior para mandarlo directamente al difusor en su parte final?.