25-02-2013, 18:04
(25-02-2013, 17:48)Topdriver escribió:(25-02-2013, 17:35)bayoneta escribió: De ahi venian los problemas tienen que ser gemelos los tuneles para que no den errores y se pueda hacer el programa completo: el fisico y el de simulacion con cada uno, en otras palabras muchaaaa pastaaaaaa en tecnologia.
Aparte el CFD.
Eso solo lo tiene ese gigante que es Toyota y si hubiera firmado Alonso con ellos ahora lo tendria El exclusivamente.
Bayoneta...., discúlpame pero, no me caso con tu última frase, dado que los japos, cuando dice NO, es NO.
Y lo vieron muy claro, la crisis pegaba fuerte y, aún sabiendo/intuyendo que tenían un cochazo ganador, bajaron la persiana. Con lo que, de haber firmado con el Nano con ello, dudo que hubiese acabado corriendo para Toyota.
Eso sí, lo habría hecho con un Braun GP y, puede que tuviese una corona más....
A saber.
(Siempre queda la duda que si teniendo al Nano en sus filas, se hubiesen bajado la persiana desde Japón pero, quizás se lo hubiesen repensado aunque, cuando ven un problema, lo atacan de cara y, no pierden el tiempo en tanteos de un año más) Ejecutan su decisión, cueste lo que cueste.
Hubiese preferido ver a Fernando en Toyota que en cualquier otro equipo de los que estuvo a partir de 2007.
Seguro que juntos hubieran conseguido grandes éxitos y quien sabe si Toyota no se habría retirado del circo.
Pero esto son fantasías mías XD.