26-02-2013, 16:00
(26-02-2013, 14:29)iL Fenomeno escribió: De todas maneras...muchos afirmais que no va a afectar en nada a Red Full...y yo no lo veo tan claro...
EN cuanto a rendimiento está claro que se mantendrá el de final de año..hasta ahi correcto...
Pero Red Full ha diseñado el RB9 teniendo en cuenta la utilización de los mapas motor 'nuevos' de 2013, eso SI o SI. Si tu diseñas un sistema de escapes basando en un SOPLADO del motor permitido (pongamos el 2%)....tiene unas característcas determinadas. Pero si lo diseñas para que funcione con un soplado del 15% tendrá otras características diferentes.
Igual ahora no tiene tanto sentido la rampa tan 'larga' diseñada si el volumen de gas que va a circular a través de ella es muy inferior al estimado inicialmente. Y si no tiene tanto volumen de gases de escape la gestión de neumáticos se resiente....
Está claro que no va a suponer grandes pérdidas para Red Full, pero si la maFIA no les permite correr con los mapas diseaños por Renault si es un serio contratiempo para ellos. Además de comprometer TODAS las evoluciones que seguro estan preparando en este campo. Porque una vez el mapa testado en pista simpre puede mejorarse, el propio mapa y la aero que depende de los escapes.
Saludos!!!!
Estoy contigo Il Fenomeno, ya lo puse ayer en este post o en otro. Llevan toda esta pretemporada, los ocho dias que llevamos, configurando TODO el conjunto en base a esos escapes, toda la aero del coche esta diseñada y afinada en base a un mapa motor que no van a poder usar, por tanto, ahora deben afinar todo de nuevo para otra gestion diferente del motor, el fondo plano esta diseñado para ese escape, los tuneles inferiores, los canales, las guias, etc, etc.
Que les va a suponer mucha o poca perdida de prestaciones??? no lo sabemos, pero perder van a perder. Que pierden 2 decimas por vuelta????? es mucho? es poco??? para mi a dia de hoy, significa perder un mundial, significa no hacer poles y salir detras de los buenos.
Por otro lado, esa perdida de DF les desequilibra el comportamiento general del coche, el trato a las gomas, de paso, pierden un control de traccion que les ayudaba, mucho??? poco??? no lo sabemos, lo que esta claro es que les ayudaba.
Esto que les ha pasado para mi es muy grave para ellos, ya no el total desprecio hacia los demas equipos y al fair play, ya no la falta de credibilidad de cara a la aficion, que cada dia les queda menos, sino que pura y simplemente, aunque solo pierdan dos decimas y traten un poco peor los neumaticos, se les va el mundial a tomar por c...
No sabeis como me gustaria que Webber se mantuviera por encima de Vettel en los puntos.
Salud.
Mi PS3 está estropeada. Felipe Massa es rápido...