DIRECTO: Test Barcelona 2013 - Semana 2 - Dia 3

[German Sanchez]

Por cierto, una cosa que os quiero comentar.

Durante el descanso estaba en la planta 1 de la zona trasera del pit-lane, donde van los mecánicos y demás trabajdores a fumar y compartir datos.

Me suelo colocar debajo de la zona de Ferrari como es natural, y vi a un ingeniero de Ferrari y al Sr. Hamashima compartir unos datos en una hoja.

Bien pues esa hoja resulto ser el planing de trabajo del Sr. Massa respecto a los neumaticos con sus respectivos datos de compuestos, horarios prueba, PSI delanteras y traseras, otros datos que desconozco. Y un dato que creo puedan ser los kilos de carburante.

Tengo esa foto, y como podréis entender ni la voy a publicar, ni saldrá JAMAS de mi PC. Ante todo soy ALONSISTA y no haria nada que pudiera perjudiciar al Nano.

Lo digo a título informativo, porque igual que hice yo esa foto, la pudo hacer CUALQUIERA. Y creo que espias hay muchos en la F1, y los datos se COMPRAN, ya lo dijo James Allison en la reunión de la FOTA.

Con esto quiero decir que se deberia tener más cuidado con los datos.

Aunque la curiosidad me corroe, apoyo tu decision. Fernando se ha quejado muchas veces de la cantidad de informacion que hay de Ferrari en todas partes, informacion que de una manera u otra llega al resto de equipos (ya se que dispondran de muchos otros medios para obtener esa y mucha mas informacion), pero la informacion de la que hablas es muy delicada. Como bien dices, lo primero es lo primero, y si puede perjudicar a Fernando, por mi parte esta muy bien la foto donde esta, en tu pc.
Saludos.


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