03-03-2013, 02:48
(03-03-2013, 02:42)bayoneta escribió:Que es lo que no entiendes? o yo me he explicado mal.. si dices que el DRS te da 7,5 decimas en toda la vuelta, está claro que 4 decimas las ganas en la recta de meta y las decimas restantes en el resto de circuito.(03-03-2013, 02:29)CarreraConLluviaPlease escribió: Ya dije que estaba por debajo del segundo la mejora del drs en toda la vuelta, y diría 0.450 segundos en la recta de meta con lo cual Hamilton igual se ha beneficiado de 2-3 decimas 'extra' en su vuelta de 1.20.5, de todas formas lo importante como dije antes es saber cuanto combustible llevaba en ese intento, me pareció ver por ahí que después de esa vuelta hizo 5 más con lo cual no iba seco del todo y no creo que haya ido al limite de todo como en una vuelta de clasificación, así q Mercedes podría bajar al 1.19, pero también Red Bull, Lotus, Mclaren y Ferrari.
En teoría estará todo muy abierto en Melbourne, con mucha igualdad de inicio estilo 2012, lo cual garantizará diversión viendo como sufre Vettel
Mira te sere sincero yo se que tu flojeas con Jaimito y que yo te puedo aportar los datos de que son 0.750 decimas de mejora en toda la vuelta en el circuito de Barcelona con el drs perooooo me gustaria saber ¿en que datos te basas tu? porque si me tengo que poner a buscar quiero saber de lo que hablas.
Supuestamente se estaba debatiendo el tiempo real del Mercedes si solo hubiese usado el DRS en las zonas en las q se permitirá en carrera.