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DIRECTO: Test Barcelona 2013 - Semana 2 - Dia 4
(03-03-2013, 22:34)Topdriver escribió:
(03-03-2013, 21:21)JACINT escribió:
(03-03-2013, 21:17)Senna-1 escribió:
(03-03-2013, 21:16)falcon32 escribió: Hoy estuve con mi hijo en el circuit y mis sensaciones son buenas.A Vevetel se le veia nervioso porque en la curva antes de la chicane de entrada a la recta de meta se ha salido tres veces,y eso no es que no estuviera nerviosito por rebajar los tiempos de Rosberg y Alonso.
Este año creo que tenemos coche y aunque no tengamos el mas rápido de todos,no estamos a 8 décimas o 1 segundo como el año pasado.
El Nano este año les va a poner las pilas a todos y encima Dedetel va a tener a mas pilotos por encima y al lado suya poniendole en aprietos.
un saludo

Seguro que habéis ido al mismo circuito Jacint y tu?que lio mae mia no entiendo no entiendo jeje.

Una cosa reconozco. Vettel no esta tranquilo. Hoy tambien se ha salido y ha hecho "cosas raras"

Hola safetys,
disculpadme que aparezca tan tarde, tras haber ido a Montmeló pero, el día fue largo.
Puedo corroborar lo que dice falcon32...., pues por la mañana El Mediocre se salió varias veces en la curva anterior a la chicane. Claro que por otro lado, por la tarde le vi que el RB9 ya trazaba mucho mejor, aunque, en sus salidas de trazada matutinas y los "railes" de la trarde, se diferenciaban los neumáticos pero, también me queda la duda que por la mañana, también fuese con el tanque de gasofa hasta arriba. Y es que por la mañana, el RB9 trazaba muy mal esa curva aunque, en realidad era el tren delantero el que no quería trazar la curva y se le iba.
Eso sí, puedo confirmar que el RB9 ya no solpla, o si lo hace, lo hace en "silencio" pero, ya no sopla como soplaba años anteriores.
Por contra, el Sauber sopla, el Marussia sopla, el ToroRosso sopla, el Williams sopla mucho y el Caterham es exagerado lo que sopla.

Ferrari, Mercedes, Force India y RedFull no soplan. Y McLaren....., pues qué queréis que os diga, sopla poco y a su manera, pues ya "lucían" un soplido con sonido distinto, y es que un sonido es el de acelerar, otro el de decelerar, otro de retención, y otro de soplido, además de las explosiones falsas de combustión y, el McLaren tiene un soplido camufladillo que suena muy suva, a diferencia del soplido Renault que parece que pisen un piano pero con "teclas" muy altas.
(Es que lo de Caterham no tiene nombre.... ¿?)

En fin, que mi visita al Circuit ha sido más familar que no otra cosa, con lo que he mirado de poder disfrutar de lo que veía, analizando lo que veía, en lugar de buscar cazar algo con cámara.

Os leo!!

Gracias por darnos tu impresión, yo creo que el pesimismo de Jacint es debido a que no ha oído bien los soplidos que hacían, si traccionas muy bien es muy problable que sea debido "trampa mapa motor", esperemos que sea eso y entonces vamos a estar muy bien en la parrilla de salida de Australia.


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