05-03-2013, 12:44
Fijaros las diferentes 'tonalidades' del carenado...
y como lo que buscan es llevar los gases de escapes 'dirigidos' hasta el final de la rampa, evitando así pérdida de downforce....buah..diseño comprometido al 95%....
Alonso: "Red Bull debería estar por delante en Australia con holgura"
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