06-03-2013, 18:11
el alerón no se 'dobla'....es curva de entrada a meta...3G's de fuerza lateral hunden las suspensiones izquierdas del f138....lo que produce una perspectiva de alerón 'flexando'....es NORMAL. ![Smile Smile](https://safety-car.es/images/smilies/smile.png)
SAludos!!!!
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SAludos!!!!