Surer ve preocupación en Red Bull

[amanoth]

Sólo dejan usar el DRS en los mismos puntos que en carrera, además desde el mismo punto en el que este la activación en carrera, los que más velocidad punta tienen más velocidad van a tener tambien con el DRS abierto pero en puntos de máxima velocidad ya de por si, con DRS o sin él, si tu carencia está precisamente en la velocidad punta ni te beneficia ni te perjudica te deja igual.

Es en el resto de la vuelta, en el resto de zonas donde puede haber zonas de alta velocidad sin llegar a las máximas donde te puedes ver perjudicado precisamente por esa falta de velocidad, si además pierdes velocidad de paso por curva en algunas curvas que se podian pasar con el DRS abierto (algunos coches no todos) sigues aun más perjudicado.

Como comentaba tambien David si tenias un coche estable en frenada cuando cerrabas el DRS, que era otro de los problemas, el tiempo que tardaba el coche en "estabilizarse" desde que se cerraba el DRS, ahi tambien se podia ganar un tiempo importante, que sumando todas esas pequeñas cosas suponian las pocas décimas extra que marcan la diferencia entre unos y otros.

Todo esto en teoría porque hasta la Q1 de Australia no me fio de nada ni de nadie.