16-03-2013, 13:30
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 16-03-2013, 13:31 por Topdriver.)
Hola safetys,
Despues de digerir un poco lo sucedido esta mañana, me veo obligado a recordar que justo antes de acabar la Q1, Delettel había marcado morados en S1 y S2, abortando la vuelta entiendo al haberse encontrado con banderas amarillas por culpa de los novatos que habían trompeado y ensuciado la pista con trozos de fibra....
Así que, aunque nos duela, Delettel iba bien en mojado, bueno, digamos que el RB9 iba bien en mojado aunque, también es cierto que la pista estaba evolucionando rápidamente, razón por la que algunos habían marcado sus tiempos con neumáticos intermedios y, rebajando los tiempos vueltra tras vuelta...
Sí han retrasado y final aplazado la Q2 y Q3 por razones de seguridad, a mí tambén me parece bien, pues tampoco hay que olvidarse que el trazado de Melbourne no es un circuito permanente y, con paredes cercanas y hojas de los árboles, no es que sea muy recomendable pilotar en esas condiciones tan delicadas.
Ahora bien, nos duele sobre todo por ser conocedores que el Nano es mucho mejor piloto que Delettel, y sobre todo en mojado.
Pero no podemos hacer nada, salvo esperar a mañana, mientras deseamos que al Nano le vaya todo bien y consiga hacerse con un buen puesto en la parrilla, que le dé posibilidades de luchar por la carrera.
Seguro que será así, ya lo veréis!!
#GoAlo #ForzaFerrari
Despues de digerir un poco lo sucedido esta mañana, me veo obligado a recordar que justo antes de acabar la Q1, Delettel había marcado morados en S1 y S2, abortando la vuelta entiendo al haberse encontrado con banderas amarillas por culpa de los novatos que habían trompeado y ensuciado la pista con trozos de fibra....
Así que, aunque nos duela, Delettel iba bien en mojado, bueno, digamos que el RB9 iba bien en mojado aunque, también es cierto que la pista estaba evolucionando rápidamente, razón por la que algunos habían marcado sus tiempos con neumáticos intermedios y, rebajando los tiempos vueltra tras vuelta...
Sí han retrasado y final aplazado la Q2 y Q3 por razones de seguridad, a mí tambén me parece bien, pues tampoco hay que olvidarse que el trazado de Melbourne no es un circuito permanente y, con paredes cercanas y hojas de los árboles, no es que sea muy recomendable pilotar en esas condiciones tan delicadas.
Ahora bien, nos duele sobre todo por ser conocedores que el Nano es mucho mejor piloto que Delettel, y sobre todo en mojado.
Pero no podemos hacer nada, salvo esperar a mañana, mientras deseamos que al Nano le vaya todo bien y consiga hacerse con un buen puesto en la parrilla, que le dé posibilidades de luchar por la carrera.
Seguro que será así, ya lo veréis!!
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ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
Twitter: @TopdriverSC
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