DIRECTO: Q2&3 y Carrera GP Australia 2013

[DE-ZETA-TE]

La degradación que aparentemente hemos visto en los superblandos de Vettel es algo normal, se debe únicamente a que la pista está más fría de lo normal y al no coger la temperatura de trabajo sufren graining. Los demás también tienen que haberlo sufrido. Si la temperatura hubiera sido más alta estarían en mejores condiciones.

Yo me iba fijando en eso cuando volvían al pit-lane y eran los que peor estaban de largo.

Mañana se verá claro. Si sufren nada más salir es que se han cargado los neumáticos para poder hacer la pole, y esa diferencia en Q3 no es real.

Si mañana siguen yendo como tiros y tardan lo mismo que Ferrari en entrar a boxes, es que el coche es como el de 2011.

Sí, lo veremos en el primer stint. Puede ser también que los excesivos derrapes que se ha marcado Vettel hayan contribuido. Ya estoy deseando que se les vayan abajo enseguida o le revienten. Que tenga que desear estas cosas es que tiene narices.

Estamos muy quemados pero aún no tiremos por la borda la carrera, ni mucho menos la temporada. Eso si, empezar así no era lo que tenía en mente, ni mucho menos. Y menos con la pista aún húmeda y fría. Ojo que con intermedios nos ha metido también un tiempo considerable. Mañana se verá con claridad lo que comentáis, y si esto es un 2011 o un 2012.

Lo único que me tranquiliza relativamente es que Massa, que en estas condiciones es un paquete, ha quedado por delante de Fernando. Aunque por lo que sea en la recta final del año pasado ha mejorado y mucho, el medio segundo de Fernando sobre Felipe hoy no se ha visto por ningún lado. Si Fernando lo ha guardado por setup de carrera, o simplemente hoy no ha estado del todo fino, entonces serían unas 8 a 5 décimas. Mucho aún, pero con eso el año pasado se peleó hasta la última carrera.

Me intranquiliza, y mucho, que apenas hayamos rascado nada de la diferencia a una vuelta con la que cerramos el año. Me intranquiliza, y mucho, ver a los Mercedes ahí arriba, porque si no se van abajo cuando se corra con más temperatura a una vuelta estan por delante. Y detrás estan los Lotus y los McLaren, que probablemente mejoraran bastante. Me intranquiliza, y mucho, que Webber el Tapón se haya quedado a 4 décimas de Vettel porque huele a doblete. Me intranquiliza, y mucho, que esas diferencias las hagan con el DRS limitado en calificación. Me intranquiliza, y mucho, ver a Fernando resignado a tener que empezar otra vez por detrás, fiándolo todo a un año perfecto difícilmente repetible.

Me esperaba más, sinceramente.