18-03-2013, 17:21
la verdad es que no se por que no abrieron la "Ray mouth" pero no creo que sea para refrigeración , por que si el conducto muere en el habitáculo dará un drag elevado y creo que innecesario, yo desde que la vi en pretemporada soy de la opinion que es mas por la ganancia aero que da que otra cosa, pero no se por que no la abrirían, por que si es aero se supone que da ganancias en casi todos los circuitos, aunque por ejemplo Lotus tampoco ha usado este finde su Drd pasivo, por que decian que apenas daba ganancia en australia. En malasia seguro que Lotus usa su DRD y Ferrari su Ray mouth.