18-03-2013, 23:23
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 18-03-2013, 23:26 por jorvermo.)
Jacint, yo creo que hemos visto carreras diferentes pq yo lo único que vi es que con pista libre Fernando le sacaba medio segundo por vuelta a vettel y éste ultimo no acabo más lejos de Fernando porque para empezar ferrari le dio 20 vueltas de ventaja, luego los doblados perjudicaron mucho a fernando y el tontolaba de hamilton le hizo perder lo menos 4 segundos con su sucia maniobra que podía haber acabado con la carrera de Fernando de no ser pq Fernando lo vio por los retrovisores. Mucho tiene que mejorar redbull en carrera o sacrificar la calificación pero todos sabemos que vettel si arranca atrás se pone muy nervioso.
(18-03-2013, 23:01)JACINT escribió:(18-03-2013, 22:55)Josemurcia7 escribió: Siguen haciendo cosas diferentes...como me gusta eso. Hay que aprovechar en Malasia al máximo y quedar por delante de RB, para cercar la brecha con la evo de China, ya que todo lo que leo acerca de su problema con las gomas es que va a ser resuelto pronto, probablemente en Malasia, y no me extraña si lo hacen en el caso de que haya sido por el reglaje extremo de calificación. Equilibrando el coche, a ver donde están, o más bien a ver cuanto sacan, que yo creo que no será suficiente para frenar al nano
Yo creo que sí sera suficiente. Al fin y al cabo, el RB era un poco mas lento que el Ferrari en carrera y muchísimo mas rapido en cali.
En Malasia seguramente veremos el ritmo real del RB (si no llueve) y presumiblemente seran el equipo a batir. Solo espero que el Ferrari no esté muy lejos (a menos de 3 decimas seria fantastico)
Fernando Alonso: A mi no me ganan los pilotos, me gana los coches y... la maFIA