23-03-2013, 16:59
tenemos la misma calsificación de Australia...con Fer 3º...y un circuito que degrada más.....
Y se degrada LO MISMO en seco que en mojado...proporcional claro está al tipo de neumático. Si te comes las ruedas de seco te comes las de mojado. El BALANCE del coche es la clave.
Y se degrada LO MISMO en seco que en mojado...proporcional claro está al tipo de neumático. Si te comes las ruedas de seco te comes las de mojado. El BALANCE del coche es la clave.