LAS CONVERSACIONES DEL GP DE MALASIA

[Carreño]

Cuando un coche nos pasa a excesiva velocidad como dices, no es el caso porque Fernando y Webber van a la misma velocidad, lo que se produce es un efecto succión e instantaneamente la pérdida de carga, es decir un tirón hacia arriba y luego hacia abajo todo muy rápido y por eso se descojona al entrar otra vez en carga.
Eso lo sabe cualquier alumno mio, pero en primero.
Y que no le dijeran a Fernando APARTATE de cualquier coche y da la vuelta intentando tener las mínimas interferencias en tu trayectoria es de JUZAGADO.

Y si se lo dijeron y Fernando no lo hizo pues error suyo de todas, todas.

Y vuelvo a decirlo todo lo demás CUENTO DE LA LECHERA QUE YA PUSE MAS ARRIBA.

Luego a final de TEMPORADA todos los acérrimos defensores de los errores (sean de Ferrari o de Fernando (lo dudo))echaréis como el AÑO PASADO en Brasil 3 puntinos , LA CUENTA DE LA LECHERA.

Lo dejo porque es perder el tiempo, explicar lo evidente, por cierto lo que nunca pasa en Red Bull y si pasa una vez NO SE REPITE porque toman medidas por ejemplo CHOQUE DE VETTEL Y WEBBER en 2010 (se capa el coche, se le amenaza,... PERO TUVO EFECTO para siempre).


FUERZA Y HONOR