El coche gimnasio de Ferrari

[End3r]

He visto reportajes de el entrenamiento de pilotos de F1 y demás, y siempre utilizaban materia típico de gimnasio, por eso me a sorprendido tanto este aparatejo.



Pilotos de Fórmula 1 carreras son unos de las atletas más aptos en el planeta y se tarda horas de entrenamiento físico y mental para conducir por las pistas de carreras de alta resistencia en el alto rendimiento de Fórmula 2 coches que son pináculo del automovilismo. La cantidad de fuerzas G que un piloto de carreras de F1 tiene que soportar hace perder al menos 6-8 kilos de peso durante cada carrera, que es en sí misma una estadística alarmante. Pero la pregunta es cómo se entrenan para soportar dichas cepas extremas y las altas temperaturas en el interior de la cabina?

Bueno, para los pilotos de Ferrari, Fernando Alonso y Felipe Massa, Technogym F1 máquina del entrenamiento es la clave del éxito a medida que avanzan en la preparación de sus programas principales carreras. Diseñado especialmente para un régimen estricto de entrenamiento de los músculos como nunca antes, el Technogym F1 máquina del entrenamiento tiene una combinación única de las fuerzas G, vibraciones y otros insumos que emulan situaciones reales de carrera durante la conducción. Esto de una manera reproduce la tensión de alto impacto poner en los brazos, el cuello y otros músculos durante la carrera.

La máquina de formación se basa en las fuerzas elásticas que entrenan al conductor en 4 direcciones diferentes mediante la conexión de cables delanteros y traseros para el casco del conductor. Esto a su vez produce una rápida aceleración y el movimiento de desaceleración para ese régimen de entrenamiento definitiva para los pilotos de F1. La dirección de la máquina tiene carga de 25 kg con pilas de peso de 2,5 kg cada una para antebrazos tren y un mecanismo para combinar la fuerza del peso con el dispositivo de vibración emula la vibración en el interior del FOURmula-1 coche en la pista de carreras.









Fuentes:
http://www.damngeeky.com/...

http://es.gizmodo.com/...