20-04-2013, 23:18
Según pone en un artículo de autosport,se van a reunir después de este gran premio,mas concretamente el martes
los ingenieros de Pirelli para ver si modifican el compuesto duro,parece ser que el neumático duro para que funcione correctamente
debe de estar a 50º de temperatura,como es alemana la revista les interesará vender humo para que cambien los compuestos,vaya gente madre mia.
los ingenieros de Pirelli para ver si modifican el compuesto duro,parece ser que el neumático duro para que funcione correctamente
debe de estar a 50º de temperatura,como es alemana la revista les interesará vender humo para que cambien los compuestos,vaya gente madre mia.