21-04-2013, 17:19
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 21-04-2013, 17:34 por Alano_Spanol.)
(21-04-2013, 17:03)Melife1 escribió: Pius Gassó @piusgasso
Creo que es la primera vez que un FLAP trasero se invierte en carrera por culpa del mecanismo de apertura… una pena…
![[Imagen: proxy.jpg?t=HBgpaHR0cHM6Ly90d2l0cGljLmNv...pGxGZCt7oQ]](https://o.twimg.com/2/proxy.jpg?t=HBgpaHR0cHM6Ly90d2l0cGljLmNvbS9zaG93L2xhcmdlL2NreTl1aS5qcGcUsAQUrAIAFgASAA&s=qPJUMa_NwieXDTUag9NEsYCVvUZYvmAqPpGxGZCt7oQ)
Pues sí..,
Mira que hay oportunidades desde el viernes, en FP1,FP2,FP3....
para que aparezca antes el problema, y va a ocurrir en la primera vuelta de carrera..
De todas formas, el DRS, será una pieza que Ferrari deberá revisar en profundidad, y asegurar el funcionamiento correcto del mecanismo..
El año pasado el problema que surgió, era que no se abría y también ocasionaba una pérdida importante de tiempo por vuelta.