Seguimiento día 5 de Test en Circuit de Catalunya

[Senna-1]

Esta bien claro una cosa es el peso minimo que eso esta establecido y otra es el consumo Ferrari el año pasado pese a mejorar con Shell el consumo aun llevaba mas combustible en las salidas de cada gp que Redbull y en las primeras vueltas eso se tenia que notar bastante,fijaros que si en Barcelona 22 kg te hacen perder alrededor de un 1 por vuelta,imaginaros el lastre que tenian los Ferrari el año pasado en las salidas durante las primeras vueltas.Vamos que a pesar de mejorar el consumo las partes iniciales de las carreras del año pasado los Ferrari estaban en desventaja clara.