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Damon Hill: "Los cambios en el neumático ...
#34
(07-05-2013, 19:53)ethernet escribió: Pirelli sabe todos los datos de los coches y los neumáticos.

Sabe las curvas de rendimiento de los compuestos con relación a la temperatura.

Con esos datos pueden hacer un neumático con un curva de rendimiento leptocúrtica ....

He intentado buscar ese palabro en el portatil y me ha dado un calambrazo en la entrepierna... así que me quedo sin saber que es.

En cualquier caso. Seguro que Pirelli tiene mucha información del trato de los neumáticos de cada equipo, pero estoy muy seguro que les falta la parte mas importante de la información de la que disponen los equipos, entre otra, la relación de desgaste confrontada con el tiempo/vueltas. Y no creo que haya ninguna curva, por muy leptocurtica que sea, que ayude a determinar eso, en base al neumatico que reciben de los equipos al final de la carrera.
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Mensajes en este tema
Damon Hill: "Los cambios en el neumático ... - por joyjoy - 06-05-2013, 13:24
RE: Damon Hill: "Los cambios en el neumático ... - por santana - 07-05-2013, 10:45
RE: Damon Hill: "Los cambios en el neumático ... - por Wallabee - 07-05-2013, 16:03
RE: Damon Hill: "Los cambios en el neumático ... - por Wallabee - 07-05-2013, 18:42
RE: Damon Hill: "Los cambios en el neumático ... - por Wallabee - 07-05-2013, 20:23
RE: Damon Hill: "Los cambios en el neumático ... - por iSoriano - 08-05-2013, 00:00
RE: Damon Hill: "Los cambios en el neumático ... - por joyjoy - 07-05-2013, 20:19
RE: Damon Hill: "Los cambios en el neumático ... - por joyjoy - 07-05-2013, 20:31
RE: Damon Hill: "Los cambios en el neumático ... - por joyjoy - 08-05-2013, 12:32

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