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DIRECTO. E.Libres 1.1 y 1.2 GP de España 2013
Comentando lo de la velocidad punta...El speed trap está casi a final de recta, con lo cual en ese momento los coches ya llevan en su velocidad máxima y tocando limitador seguramente desde unos pocos metros antes. Si Fer llega con esa velocidad es porque tiene menos ala y eso le permite llegar a velocidad más elevada. Si a eso le sumamos lo que parece que vemos todos, que es que no parece perder ritmo en las zonas reviradas, es que lleva un setup en el coche que no le penaliza en velocidad punta, pero que tampoco le resta tracción en curva lenta-media. Es decir, que sale bien de la curva con tracción y llega rápido a su velocidad punta. O sea, lo ideal en un coche bien equilibrado.

Digo yo, sin ser ingeniero ni ná, pero con mucha imaginación...ji, ji ji
A por ellos, Fer, que son pocos y cobardes!


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RE: DIRECTO. E.Libres 1.1 y 1.2 GP de España 2013 - por Rubenchu - 10-05-2013, 01:35
RE: DIRECTO. E.Libres 1.1 y 1.2 GP de España 2013 - por Wallabee - 10-05-2013, 07:09
RE: DIRECTO. E.Libres 1.1 y 1.2 GP de España 2013 - por santana - 10-05-2013, 09:31
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RE: DIRECTO. E.Libres 1.1 y 1.2 GP de España 2013 - por Rubenchu - 10-05-2013, 15:07
RE: DIRECTO. E.Libres 1.1 y 1.2 GP de España 2013 - por Wallabee - 10-05-2013, 15:11
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RE: DIRECTO. E.Libres 1.1 y 1.2 GP de España 2013 - por santana - 10-05-2013, 16:45
RE: DIRECTO. E.Libres 1.1 y 1.2 GP de España 2013 - por santana - 10-05-2013, 16:48
RE: DIRECTO. E.Libres 1.1 y 1.2 GP de España 2013 - por Wallabee - 10-05-2013, 22:16
RE: DIRECTO. E.Libres 1.1 y 1.2 GP de España 2013 - por Mike DeTo - 10-05-2013, 23:18

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