La FIA veta el cambio de compuestos

[gasolinaenvena]

Es decir todos aquellos a los cuales se les ha despegado la carcasa entiendo que previamente han sufrido un pinchazo, el cual debido a que el aire de los neumáticos de 2013 se va poco a poco, el equipo/o el técnico de pirelli del box no se da cuenta de esto o el equipo decide alargar el stint sin parar, y en un momento dado se va la carcasa.

Si se pierde presión, aumenta la temperatura del neumático. Supongo que por eso advirtieron el pinchazo de Alonso, por un anómalo incremento de te,peratura de un neumático y, esta vez sí, lo hicieron parar a tiempo para evitar la posible delaminación del neumático.

Por cierto, un 10 para Ferrari en esa gestión. Que sólo nos acordamos cuando meten la pata...