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La FIA veta el cambio de compuestos
Me he cansado de repetirlo:


- No hay unanimidad, y sin ella no pueden modificar las caracteristicas del neumatico

- Por seguridad pueden darles mas cantidad de neumaticos.. o cambiar de compuesto (llevar el duro a una carrera con blandos)

Si el problema de seguridad existiese:
Lo detectarían 1º en los test de la propia pirelli
Lo detectarían en los test de pretemporada
Lo detectarían en las 5 carreras.

Pirelli se ha metido en un berenjenal ella sola.

- Ha negado que exista un problema de seguridad, al dejar claro que los neumaticos son mas seguros que antes.
- Ella solita ha dicho que han querido cambiar el NUMERO DE PARADAS por su cuenta.. SIN INJERENCIAS


Ahora, los equipos protestan: "¿Menos paradas? A mi me funcionan perfectamente"
Force India, que recordemos han tenido una delaminación.. o Ferrari, que ha tenido dos.. no se quejan

RedBull, que no ha tenido NINGUNA.. no para de quejarse DE LAS PARADAS y de la DEGRADACIÓN.

Ningun equipo se ha quejado de seguridad.. ni ha habido incidente ninguno
Si tuviesemos que abrir un expediente de seguridad cada vez que hubiese un pinchazo...
¿Tres campeonatos?
El problema es que entonces querré conseguir otro, y otro y otro... La ambición es imparable, infinita.

Fernando Alonso
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RE: La FIA veta el cambio de compuestos - por Wallabee - 18-05-2013, 07:21
RE: La FIA veta el cambio de compuestos - por santana - 18-05-2013, 09:21
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RE: La FIA veta el cambio de compuestos - por santana - 22-05-2013, 11:29
RE: La FIA veta el cambio de compuestos - por joyjoy - 22-05-2013, 11:41
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RE: La FIA veta el cambio de compuestos - por El abuelo - 25-05-2013, 02:11
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