27-05-2013, 11:32
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 27-05-2013, 11:40 por German Sanchez.)
Hay una cosa que también mosquea. Pirelli pide permiso a la FIA para hacer los test a principios de mayo (según la nota oficial de la FIA):
"At the beginning of May, the FIA was asked by Pirelli if it was possible for it to carry out some
tyre development testing with a team, using a current car."
pero luego la FIA avisa a PIRELLI y MERCEDES sobre las condiciones del test. ¿Por qué avisa a Mercedes? Está claro que Pirelli ya había elegido al equipo antes de consultar y la FIA tenía constancia de ello.
Pirelli and Mercedes-AMG were advised by the FIA that such a development test could be
possible if carried out by Pirelli, as opposed to the team that would provide the car and driver,
and that such tests would be conditional upon every team being given the same opportunity to
test in order to ensure full sporting equity.
"At the beginning of May, the FIA was asked by Pirelli if it was possible for it to carry out some
tyre development testing with a team, using a current car."
pero luego la FIA avisa a PIRELLI y MERCEDES sobre las condiciones del test. ¿Por qué avisa a Mercedes? Está claro que Pirelli ya había elegido al equipo antes de consultar y la FIA tenía constancia de ello.
Pirelli and Mercedes-AMG were advised by the FIA that such a development test could be
possible if carried out by Pirelli, as opposed to the team that would provide the car and driver,
and that such tests would be conditional upon every team being given the same opportunity to
test in order to ensure full sporting equity.
![[Imagen: tiolavara.png]](http://2.bp.blogspot.com/_kdtPzb99cBg/S7yBbEj_bHI/AAAAAAAAALA/fah_ANf2S0A/s1600/tiolavara.png)
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.