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G.P. DE CANADA 2013- VETTEL EN MODO 2011- PIRELLIGATE
#12
Si es cierto el cambio de adhesivo con kevlar en los neumáticos sin previo aviso y sin consultar a los equipos es un escándalo en mayúsculas. Y esto cuadra perfectamente con lo visto en pista donde los Ferrari y sobre todo los Lotus han tenido muchos problemas para calentar neumáticos, y en cambio los RB y Mercedes no.
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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RE: G.P. DE CANADA 2013- VETTEL EN MODO 2011- PIRELLIGATE - por German Sanchez - 10-06-2013, 10:18

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