16-06-2013, 07:02
Bayoneta, era yo, però decia algo deferente, decia que si un coche tiene TC, deja marcas discontinuas al principio de acelerar, no cinco metros mas tarda de empezar a acelerar.
Y respecto a quien dice que repasando videos ve marcas parecidad en la vuelta de calentamiento però que son continuas todo el rato... Pues claro!! En ese momewnto que hacen? Pues pisoton a fondo y el coche derrapa, luego, levantan el pie de golpe para dejar de derrapar, y se termina la huella.
Porque a Webber le deja huella intermitente? Porque el no deja de acelerar con la misma intensidad, entonces el coche cada ved adquiere mas velocidad a la misma vez que las ruedas derrapan cada vez menos, por eso la huella cada vez mas va siendo menos negra, hasta que llega un punto que es tant debil el derrapaje que deja de ser continuo y passa a ser intermitente y luego desaparece.
Que si mapas motor, que si diferentes asfaltos, que si rebotes de suspension, que si resonancias...
Porque no empezamos por lo facil?
Y respecto a quien dice que repasando videos ve marcas parecidad en la vuelta de calentamiento però que son continuas todo el rato... Pues claro!! En ese momewnto que hacen? Pues pisoton a fondo y el coche derrapa, luego, levantan el pie de golpe para dejar de derrapar, y se termina la huella.
Porque a Webber le deja huella intermitente? Porque el no deja de acelerar con la misma intensidad, entonces el coche cada ved adquiere mas velocidad a la misma vez que las ruedas derrapan cada vez menos, por eso la huella cada vez mas va siendo menos negra, hasta que llega un punto que es tant debil el derrapaje que deja de ser continuo y passa a ser intermitente y luego desaparece.
Que si mapas motor, que si diferentes asfaltos, que si rebotes de suspension, que si resonancias...
Porque no empezamos por lo facil?
Mi PS3 está estropeada. Felipe Massa es rápido...