Red Bull ¿Control de tracción?

[sayonara-p]

La Ignorancia suele ser muy atrevida, como dicen: ser ignorante no te exime de un delito pero tampoco por lo mismo te condena, pienso que lo mejor es la educacion y ¿que mejor educacion que el ultimo articulo que ha salido en la revista racecar engineering que habla de estos temas de las fuerzas que se generan en un vehiculo en la carretera, tomando la curva?. Como nos quedan dos semanas pegaremos aqui el articulo y rezaremos para que algun visionario lo lea y asi pueda entender como se pueden producir las rayitas discontinuas sin fris, esp ni Tc ni leches, a pelito.

Aqui va el pegote que aportara luz sobre el tema y NO SOMBRAS, solo hay que traducirlo:

racecar engineering 07-2013

TECHNOLOGY – CONSULTANT

Mark Ortiz Automotive is a
chassis consultancy service
primarily serving oval track and
road racers

Punto 1: "Pienso que lo mejor es la educación". Por eso llamas "chorradas" a lo que hacen los demás (independientemente de que te refirieses a mi imagen o no). Eso es un flagrante ejemplo de educación. De mala educación para ser más concretos. Sigo esperando disculpas tuyas hacia quien quiera que fuese el receptor de semejante "piropo", sea yo o perico el de los palotes.
Punto 2: "Primarily serving oval track and road racers". Y como todos sabemos los circuitos ovales son clavaditos a los de la F1 y los road car tienen las mismas suspensiones, dampers, barras estabilizadores, etc que un F1. Si hay algo que extrapolar de ese artículo a la F1, yo personalmente no acabo de verlo, sin pasar de ese párrafo.
Punto 3: Voy a darle un voto de confianza no obstante y aceptar pulpo como animal de compañía (ahora leeré el artículo entero con puntos y comas para forjar la opinión completa; de momento he leído cerca de la mitad) y tendré que callarme tal y como había dicho antes. Y no se me caen los anillos (tampoco llevo) al hacerlo.
Punto 4: No entiendo por qué no pones este artículo de primeras como argumento en lugar de llamar "chorrada" a lo ajeno. Hubiese sido infinitamente más elegante por tu parte. Me ha parecido extraño.

¡Hala! asi la proxima vez hablaremos con conocimiento de causa y no acusando sin saber de lo que se habla.

Aplícate el cuento porque el primero que empezó llamando "chorradas" a los argumentos ajenos fuiste tú Es más, creo que has sido el único que ha faltado al respeto a otro en este hilo.
Dicho sea de paso, tratar de extrapolar a la F1 un artículo de un newsletter especializado en road cars me parece lejos del "conocimiento de causa". Pero como dije, lo aceptaré y por mi parte zanjo aquí el asunto porque ni tú me vas a convencer ni yo te voy a convencer. Y para que me falten al respeto mejor me voy a ver el Telediario.

Yo expuse argumentos y no he visto que nadie en todo el hilo te acusara de nada de forma injustificada. Y con eso me refiero a que si en un post tuyo tachas de chorradas lo que los demás hacen/dicen, es normal que te acusen de llamar chorradas a lo que los demás hacen/dicen. Blanco y en botella... :S



En resumidas cuentas, no entiendo tu manera de exponer las cosas pero aceptaré el artículo como una de las posibles explicaciones al fenómento hasta que lo lea completo. Entretanto, mantendré mi boca callada para no ofenderte con mi ignorancia y mi mala educación y que no te sientas acusado. Nótese la ironía.