Red Bull ¿Control de tracción?

[NachoBcn]

Yo no es por tocar los bemoles, pero poco o nada tienen que ver las huellas del force india (que parecen producidas por una frenada) con las de Webber.

German, para que esas marcas fueran de frenada, ese coche deberia de haber venido de dentro del bosque y no de la pista, y aparecer en plena curva por detras de la valla. Fijate donde deberia estar colocado el coche si lo pones en el principio de la huella de neumatico. No coincide con la trayectoria natural de esa curva. Y otra cosa, a que velocidad deberia haber llegado al inicio de la frenada para hacer una marca tan larga??

POrque no hemos visto antes ese tipo de huellas en ningun coche ni en ningun circuito?

No puede ser de la especial y unica combinacion de tipo de compuesto, temperaturas y tipo de asfalto?
porque aunque los neumaticos usados en este GP se hayan usado en otros, cada circuito tiene su asfalto y temperaturas diferentes.

¿Sabes que ocurre? que aqui nadie antes de afirmar nada se pone a investigar, y ese es el problema que al final queriendo favorecer al Nano buscando irregularidades se acaba quedando con el dicho: estos son los de siempre que se quejan de todo para tapar sus vergüenzas, el problema es que se habla sin conocimiento de causa PUDIENDO VER EL VIDEO DE LA CARRERA QUE PARA ESO TENEMOS LA CARRERA DE ANTENA 3 COLGADA EN SU WEB, entonces si es por amiguetes y larali, larala yo sigo con el rollo.

Pero es tan facil como abrir el video ir a la vuelta 7 minuto 12:10 y ver como Sutil hace un trompo se queda en la pista Y ACELERA DE GOLPE RATEANDOLE EL MONOPLAZA, NOTANDOLO POR EL AUDIO EN EL COCKPIT Y PARA ACABAR POR VER ESAS RALLITAS DISCONTINUAS EN SU DERRAPADA DE ARRANQUE, lo mismo que con Webber si se va al video de la carrera en el momento del incidente PARA VER TODAS LAS TOMAS DESDE DIFERENTES CAMARAS, que se escucha hasta su motor mientras habla de La Rosa, se ve su pantalla del cockpit con su pequeña aceleracion marcada y se ve como quema gomas un instante por detras del monoplaza con la ultima camara CON LA LINEA CONTINUA DE SU DERRAPADA INICIAL, y si nos vamos a buscar el onboard del Nano en el video de la carrera encontramos cuando se produce la derrapada de Rosberg que es en el minuto 2:05 de la vuelta de calentamiento en el que se ve como entrando en la recta de meta Rosberg se detiene y por detras de el ralentiza a Webber, hace esa derrapada la cual se marca viendola desde la cam del helicoptero y sabiendo a su vez que NO LA HA PRODUCIDO WEBBER, para despues cambiar a la camara onboard del Nano que va justo por detras de los dos con la que podemos apreciar CLARAMENTE COMO SE VUELVE DISCONTINUA AL FINAL LA DERRAPADA DEL MERCEDES, pero en fin, Tralari, Tralara yo sigo con el discurso sin saber si la abuela fuma.

Pero no estoy dispuesto a que a Alonso le llamen LLorona por fans que no saben de que hablan sin antes asegurarse.

Pues nada... visto para sentencia. Todo aclarado entonces.