Red Bull ¿Control de tracción?

[Wallabee]

Por cierto, sobre la teoría de la resonancia de las suspensiones. Me parece bastante mas creible lo que seria, la resonancia de los neumáticos. Es decir que ante la tracción de arranque del monoplaza, los neumáticos se deformasen momentaneamente y durante unos instantes entraran en una pequeña resonancia que generase ese tipo de marcas. Lo que pasa es que eso explicaría mas unas marcas que inician en discontinuo y pasan a continuo, como las del force India. Pero siguen sin cuadrar mucho con las de webber, que son justo al revés. Tampoco cuadra que ese efecto no fuera generalizado.

Olvídate de los botecitos. Lo que les ha dado por llamar resonancias a los ingleses, sería catastrófico para un F1. Se cargaría el fondo plano. Perdería la capacidad direccional y eso no se cumple. Precisamente traza las curvas como un compás.