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Red Bull ¿Control de tracción?
https://www.youtube.com/watch?v=4dSBL2TfL5Q

Ultimo vídeo con deformaciones de neumático realmente impresionantes.

¿Que sentido tienen estos vídeos en este hilo?
Pues que si en alguna medida, el neumático sometido a una fuerte aceleración comienza a vibrar de esta manera, y la frecuencia de vibración del neumático se acerca a la de las suspensiones, coche o algún otro elemento, esta vibración puede mantenerse durante bastante tramo. De todos modos, como se puede ver, este fenómeno, que ocurre en todos los tipos de neumáticos que conozco sometidos a una aceleración o a una velocidad constante elevada, puede explicar las huellas dejadas por el RB de Webber. o por otros monoplazas, aunque puede depender del coche concreto (y de sus frecuencias propias de vibración) el que el fenómeno sea más duradero o menos.

Espero haberme explicado ... estoy un poco oxidado hoy...
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RE: Red Bull ¿Control de tracción? - por joyjoy - 14-06-2013, 18:21
RE: Red Bull ¿Control de tracción? - por Wallabee - 14-06-2013, 19:11
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RE: Red Bull ¿Control de tracción? - por Wallabee - 18-06-2013, 19:26
RE: Red Bull ¿Control de tracción? - por Wallabee - 18-06-2013, 19:48
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RE: Red Bull ¿Control de tracción? - por Wallabee - 19-06-2013, 12:31
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RE: Red Bull ¿Control de tracción? - por santana - 19-06-2013, 14:57
RE: Red Bull ¿Control de tracción? - por santana - 19-06-2013, 16:47
RE: Red Bull ¿Control de tracción? - por Wallabee - 20-06-2013, 05:56
RE: Red Bull ¿Control de tracción? - por fa4ever - 20-06-2013, 15:37
RE: Red Bull ¿Control de tracción? - por santana - 20-06-2013, 15:58
RE: Red Bull ¿Control de tracción? - por Wallabee - 20-06-2013, 19:57

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