Red Bull ¿Control de tracción?

[NachoBcn]

lo que se observa en las imagenes es el comportamiento de un neumático sometido a un esfuerzo tangencia importante. Poco importa que sea un dragster o un coche de calle (o un F1). Este tipo de comportamiento existe en todos los neumaticos y no tiene porque desaparecer rápidamente.
Solo las he puesto como una posible explicación a las huellas intermitentes que aparecen en las zonas de fuerte aceleración.
Las ruedas de F1 son más rígidas, tienen unos laterales más rígidos, pero el comportamiento aparece en las condiciones adecuadas.
Me parece una explicación más plausible que el control de tracción.

100% de acuerdo... menos en la ultima frase :-DD