21-06-2013, 20:51
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 21-06-2013, 20:52 por Mark Webber.)
¿Y qué?
El resultado del domingo suele estar condicionado en gran medida por el sábado. Aunque vayas un poquito más rápido el domingo como no sea lo suficiente el de delante YA TIENE SUFICIENTE COLCHÓN Y NO LLEGAS SI SALES DEL 5º PARA ABAJO. ASÍ ES CASI IMPOSIBLE. Tu lucha es por el PODIO.
Vamos a pensar con lógica, de todas las temporadas que habéis vivido¿ conocéis a alguien que haya ganado un campeonato SIN POLES? ¿ Pues entonces? De hecho la mayoría de las veces gana quien tiene MÁS POLES Y VICTORIAS ( no poquitas, si no CINCO O SEIS POR LO MENOS, tantas o casi tantas como el rival es el mínimo). BLANCO Y EN BOTELLA.
Cada cual que crea lo que quiera, pero yo sigo teniendo claro que es más lo que debe Ferrari a Fernando a estas alturas que lo contrario, por cantidad de motivos... y si tan prestigiosa es la escudería deberían haberse espabilado para que EL MEJOR PILOTO no tenga que sufrir tanto para ganar... o incluso que LLEGUE A GANAR, ¿ qué narices? Hay que darle más SEGURIDAD, a él y a sus aficionados.
Es que además ni se pide que haga muchas poles ( porque ES FERNANDO Y ÉL NO LO NECESITA, que eso es un plus para Maranello y parece que ni sepan "sacarle partido"), si no que esté ahí generalmente, en primera o segunda línea. No me parece para tanto lo que a menudo se pide, no sé...
El resultado del domingo suele estar condicionado en gran medida por el sábado. Aunque vayas un poquito más rápido el domingo como no sea lo suficiente el de delante YA TIENE SUFICIENTE COLCHÓN Y NO LLEGAS SI SALES DEL 5º PARA ABAJO. ASÍ ES CASI IMPOSIBLE. Tu lucha es por el PODIO.
Vamos a pensar con lógica, de todas las temporadas que habéis vivido¿ conocéis a alguien que haya ganado un campeonato SIN POLES? ¿ Pues entonces? De hecho la mayoría de las veces gana quien tiene MÁS POLES Y VICTORIAS ( no poquitas, si no CINCO O SEIS POR LO MENOS, tantas o casi tantas como el rival es el mínimo). BLANCO Y EN BOTELLA.
Cada cual que crea lo que quiera, pero yo sigo teniendo claro que es más lo que debe Ferrari a Fernando a estas alturas que lo contrario, por cantidad de motivos... y si tan prestigiosa es la escudería deberían haberse espabilado para que EL MEJOR PILOTO no tenga que sufrir tanto para ganar... o incluso que LLEGUE A GANAR, ¿ qué narices? Hay que darle más SEGURIDAD, a él y a sus aficionados.
Es que además ni se pide que haga muchas poles ( porque ES FERNANDO Y ÉL NO LO NECESITA, que eso es un plus para Maranello y parece que ni sepan "sacarle partido"), si no que esté ahí generalmente, en primera o segunda línea. No me parece para tanto lo que a menudo se pide, no sé...