Terreno propicio para Ferrari

[sayonara-p]

no veo porque la lluvia le puede ir mal al f138....

será un handicap para TODOS.

Es muy fácil: temperaturas. Yo sospecho que una de las claves del buen rendimiento de Ferrari en carreras con mucha degradación es que son capaces de mantener el neumático en la ventana de temperaturas sin sobrecalentarlo, que es lo que al final los funde.
El problema es que cuando llegan las temperaturas bajas (y cuando llueve, normalmente, hay temperaturas más bajas que si estuviera despejado), al coche le cuesta muchísimo ponerlos en temperatura. Y sin neumáticos en temperatura, al piloto le cuesta muchísimo hacer tiempos.

Es que tampoco es un gran secreto. Ahí tienes el espectacular rendimiento hasta ahora de, sobre todo, los Red Bull (unos de los Quemarruedas Oficiales 2013) en mojado. Les pasa lo contrario. En condiciones normales, seco y temperaturas altas, queman las ruedas. Sin embargo en mojado los ponen enseguida en temperatura y los mantienen bien en la ventana de trabajo a pesar del frío.


Yo creo que por ahí van los tiros.

Estoy de acuerdo. Eso si: en las predicciones dan temperaturas de 21º y poca probabilidad de lluvia para el GP....

http://www.worldmeteo.info/es/tiempo.html?id=UKXX1916

Tampoco está tan mal para Ferrari.......

No está mal, no. Aunque eso sí, más que la temperatura ambiente, que también, lo interesante sería ver la temperatura de la pista, que es la que afecta de forma directa a la rueda al fin y al cabo. La ambiente afecta indirectamente (Tª ambiente → Tª pista → Tª ruedas). Puede que la temperatura ambiente baje pero la de la pista se mantenga por la cantidad de coches. A lo que voy es que hay otros factores que afectan finalmente a la temperatura de la pista y por tanto a la de las ruedas.

Pero sí, 21ºC ambiente y sin lluvia no son malos datos de inicio. ¿Dónde firmamos, teniendo en cuenta que eso es Inglaterra y llover es deporte nacional? XD