02-07-2013, 12:23
Para evitar que esos bordillos chapuceros pongan en riesgo la vida de los pilotos lo mejor es disponer de una carcasa metálica en el neumático, esto evitaría que el neumático explotase.
A parte de ser lo mas sencillo es lo mas económico, solo hace falta volver a los neumáticos de pretemporada, esos que se iban a utilizar todo el año.
A parte de ser lo mas sencillo es lo mas económico, solo hace falta volver a los neumáticos de pretemporada, esos que se iban a utilizar todo el año.
Absurdo saludo fanático