DIRECTO: E.libres 1.1 y 1.2 GP de Alemania 2013

[Josemurcia7]

Llamadme loco, pero entre las nuevas normas de inclinación, presión y camber, que la temperatura ambiental aquí va a ser 3 o 4ºC mayor que en Silverstone el domingo, que la gama de gomas es más blanda (pese al kevlar de las traseras, se usan blandos y medios por medios y duros de Silverstone) y que se prevé graining de las gomas DELANTERAS, creo que es una ocasión de oro para rascar puntos a Red Bull si todo sale bien.

Pero claro...hay que hacer un buen trabajo sobre la puesta a punto del coche, y empezamos con mal pie...espero unos FP2 ultraproductivos de Ferrari...