DIRECTO: Carrera GP de Alemania 2013

[DE-ZETA-TE]

Según Masa. Problema en caja de cambio.

Juntando este problema, lo de Monaco y los tiempos de massa en cuali a mi me sale que ferrari esta probando algo en este área. El problema es que no es fiable. A ver que vemos en los test de rokies.


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Si es eso, coincide con los ciclos de caja de cambio. Las primeras 5 carreras (1ª caja de cambios) Massa no parecía tan malo. Desde entonces con la siguiente caja de cambio, introducida en la 6ª carrera (GP de Mónaco) Massa empieza a tener fallos raros en zonas donde no debería tenerlos y por contra es capaz de calificar aquí, un circuito con muchas curvas de tracción, mejor que Fernando en Q1, Q2 y Q3, con blandos o con medios, y con menos ala (mayor punta en la Speed-Trap) que Fernando.

Puede ser que hayan hecho algo para optimizar la zona de la trasera reduciendo la caja de cambios, mejorando así la tracción en curva lenta.

Muy bien visto Nacho.

Como en Hungaroring el F138 de Massa traccione bien y no pete, Fernando podría meter eso en Spa.

Algún día harán algo bien ¿no?

Bien visto Nachete y aportes de ethernet excelsos as usual...explicaría las cosas raras que le han pasado...en la carrera hemos comentado que ese trompo era muy extraño, como quedándose bloqueada la transmisión...

A ver si logran que funcione para la ratonera húngara...