17-07-2013, 11:05
11:12 Pista momentáneamente desierta. Recordemos que todos los pilotos montan los nuevos neumáticos Pirelli, con forma y estructura 2012 pero con compuestos de 2013. Hemos visto duros, blandos y superblandos hasta ahora.
11:22 Como bien apunta el ingeniero español de Pirelli Manuel Muñoz, la mayoría de coches llevan sensores para medir la estela aerodinámica del alerón delantero y la rueda delantera, que determinan cómo llega el aire también a la parte trasera, que es donde más carga se genera. Muy importante esto.
11:22 Como bien apunta el ingeniero español de Pirelli Manuel Muñoz, la mayoría de coches llevan sensores para medir la estela aerodinámica del alerón delantero y la rueda delantera, que determinan cómo llega el aire también a la parte trasera, que es donde más carga se genera. Muy importante esto.