13-09-2013, 13:37
Ya amanoth, pero tu crees que Alonso va a permitir que le vuelvan alguna vez a hacer lo de McLaren?
Que en una qualy le hagan dar la "vuelta mala" como hacían en 2007?
O que cuando en carrera por determinadas circunstancias sea preferible entrar en tal vuelta, aunque eso signifique modificar la estrategia del 2º piloto no lo hagan?
Piensa por ejemplo en Australia de este año, Alonso se veía postergado detrás de Massa, y decidieron hacerle entrar modificando la estrategia inicial para conseguir adelantar a Massa. No se pensó en Massa (que en teoría iba por delante de Alonso), se pensó en Alonso, en ver cómo podría ganar la carrera. Luego de hecho se estuvo a punto de ganar, pero no se consiguió pillar a Kimi (si Massa se hubiera "apartado" otro gallo hubiera cantado).
De estas muchas, es sólo que no nos damos cuenta porque son menos evidentes.
Y en cuanto a las evoluciones no hay que irnos muy lejos.
Precisamente el año pasado, aunque es evidente que Massa no tenía nada que hacer de cara al título, todas y cada una de las evoluciones se hacían pensando en el coche de Alonso. Si hasta les faltó ponerle cenicero y reposavasos....
Otra cosa es que esas evoluciones no funcionaran en absoluto, y Massa con el coche 'sin tocar' iba incluso más rápido que Alonso. Pero todo desde la llegada de Fernando se hace pensando en él.
Una cosa es que con Massa no hagan Webberadas (prueba este kers por si explota) o no le usen como RB usa a los TR (apartándose directamente en cuanto llega Vettel) y otra cosa es que no exista claramente un piloto nº 1 en Ferrari.
El piloto nº 1 de Ferrari es Fernando Alonso. Y eso Alonso lo quiere bien clarito. Nada de tonterías sobre eso. Y no es cuestión de estilos.
Es que hay clases de gente y gente con clase. Y Alonso tiene clase para parar un tren.
Si quereís que os haga ganar, tratadme como a un ganador.
Eso es lo que no hicieron en McLaren y así les fue.
Y eso ya no le pasa a Fernando ni muerto.
Que en una qualy le hagan dar la "vuelta mala" como hacían en 2007?
O que cuando en carrera por determinadas circunstancias sea preferible entrar en tal vuelta, aunque eso signifique modificar la estrategia del 2º piloto no lo hagan?
Piensa por ejemplo en Australia de este año, Alonso se veía postergado detrás de Massa, y decidieron hacerle entrar modificando la estrategia inicial para conseguir adelantar a Massa. No se pensó en Massa (que en teoría iba por delante de Alonso), se pensó en Alonso, en ver cómo podría ganar la carrera. Luego de hecho se estuvo a punto de ganar, pero no se consiguió pillar a Kimi (si Massa se hubiera "apartado" otro gallo hubiera cantado).
De estas muchas, es sólo que no nos damos cuenta porque son menos evidentes.
Y en cuanto a las evoluciones no hay que irnos muy lejos.
Precisamente el año pasado, aunque es evidente que Massa no tenía nada que hacer de cara al título, todas y cada una de las evoluciones se hacían pensando en el coche de Alonso. Si hasta les faltó ponerle cenicero y reposavasos....
Otra cosa es que esas evoluciones no funcionaran en absoluto, y Massa con el coche 'sin tocar' iba incluso más rápido que Alonso. Pero todo desde la llegada de Fernando se hace pensando en él.
Una cosa es que con Massa no hagan Webberadas (prueba este kers por si explota) o no le usen como RB usa a los TR (apartándose directamente en cuanto llega Vettel) y otra cosa es que no exista claramente un piloto nº 1 en Ferrari.
El piloto nº 1 de Ferrari es Fernando Alonso. Y eso Alonso lo quiere bien clarito. Nada de tonterías sobre eso. Y no es cuestión de estilos.
Es que hay clases de gente y gente con clase. Y Alonso tiene clase para parar un tren.
Si quereís que os haga ganar, tratadme como a un ganador.
Eso es lo que no hicieron en McLaren y así les fue.
Y eso ya no le pasa a Fernando ni muerto.