14-09-2013, 15:38
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 15-09-2013, 11:03 por DE-ZETA-TE.)
(14-09-2013, 15:17)joyjoy escribió:(14-09-2013, 15:09)DE-ZETA-TE escribió:(14-09-2013, 14:58)Shaggy escribió: Siempre es un placer debatir en este santo foro. Aunque me parece que el año que viene me van a llover las ostias por todos lados. Es lo que tiene ser Ferrarista y alonsista, que no puedes contentar a todos. yo ya me voy comprando protecciones por si acaso jajaja
Me alegro que os gusten los programa. lo del Yate... otra locura mas jajajaj
...buah...pase lo que pase ni se te ocurra dejar de contarlo, con tu punto de vista y tu opinión...
¿Qué te llueven las ostias? Pues ya estaremos otros para recibirlas contigo.
Yo no soy ferrarista y lo sabes, pero intento estar de parte de lo que yo creo es la razón. FERRARI tiene todo mi respeto. Lo que han hecho este año casi neutralizando la trampaza de las ruedas en 4 carreras lo merece. De la misma forma que me tiene mosqueado ferrari. Y oye, igual al final sale todo bien, que puede pasar perfectamente...
Me he reído un puñao con el yate...
A mi forma de ver si para ti estar mas o menos a 1 segundo de RB, estarás mas o menos de acuerdo conmigo. Como puedes decir que han neutralizado la trampa de las ruedas en 4 carreras .Perdona pero yo no lo veo
..casi neutralizada joyjoy en circuito de carga media y baja, y en mi opinión. Basándome en los números de Fenomeno, ethernet y lo que yo he podido ver comparando las tandas y sectores, no estamos ya a más de 3 décimas en ritmo de carrera, que es lo que importa si conseguimos calificar en primera o segunda fila...
...en circuito de carga alta (Singapur, Corea, Abu y sector lento de Buddh) está por ver. Aún no lo sabemos...
Eso si hemos visto el potencial máximo del Red Bull, que también está por ver. Yo diría que en Spa no, pero en Monza quizás sí. Más que nada por la poca diferencia entre Webber y Vettel, pues creo que al australiano le pusieron esta vez la spec. Vettel, para ayudar a darle otro zarpazo al campeonato en casa de Ferrari. El golpe psicológico. Y no pudo con Fernando.. Yo francamente no me creo lo de las cajas de cambio.
No creo que estemos ni mucho menos a un segundo, al menos en carrera. Y en calificación tampoco. Despues de haberlo estado durante 4 carreras, despues de que se han cargado un coche que en Barcelona los vapuleó y estaba para ganar el campeonato, cambiando lo más crítico, las ruedas...creo que tiene un enorme mérito haberse colocado a esa distancia de un coche al que le han hecho las ruedas a medida.
Es que no solo se cargaron las prestaciones del coche, es que además invalidaron todos los datos obtenidos en los test de invierno y en las 5 primeras carreras, haciendo inservibles las siguientes evoluciones. Yo lo veo así, y a estas alturas no voy a insistir más en ello. Los números los tenéis ahí...
Eso no quiere decir ni que lo consigamos ni que no esté dificilísimo. EL RB9 con trampas o sin ellas es un gran monoplaza. Vettel no está cometiendo errores, ni está teniendo problemas. Son 53 puntos y quedan 7 carreras. Pero de la misma forma considero que el F138 era un coche ganador, que es el segundo mejor monoplaza a pesar de la trampaza que ha sufrido, que tiene mérito que hayan conseguido acercarse (lo que sea) en sólo 4 GPs, y que como Vettel tenga 2 carreras malas, con podio de Alonso, todo puede aún pasar...
Eso es lo que yo veo....