18-09-2013, 16:27
(18-09-2013, 10:28)iL Fenomeno escribió: Pius Gassó @piusgasso 17h Este sistema aseguraría la rueda al buje aunque la tuerca saliera evitando el actual sistema "único".
Podrá causar problemas a los teams.
Pius Gassó @piusgasso 17h La primera novedad que veremos en todos los equipos (obligados por la FIA) es el nuevo sistema de retención de las ruedas "doble"
Interesante aporte que trasladrá más tensión, si cabe, a las paradas en boxes. Nuevo sistema de anclaje....
mmmmm....pues puede que a alguno le cueste un disgusto en los pits...
¿en qué consiste? ¿alguien sabe si hay algún esquema disponible? Gracias!