19-09-2013, 00:08
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 19-09-2013, 00:11 por DE-ZETA-TE.)
Por cierto (y además de lo comentado con toda razón por Carreño sobre la manipulación de la electrónica y la SECU):
lgd (gracias Madelon) hace unos días nos comentó algo muy interesante sobre el posible uso de plásticos autorregenerativos:
http://safety-car.es/showthread.php?pid=...#pid257043
Post Nº 74 de la pág. 8 del Hilo. Lo pengo aquí:
lgd (gracias Madelon) hace unos días nos comentó algo muy interesante sobre el posible uso de plásticos autorregenerativos:
http://safety-car.es/showthread.php?pid=...#pid257043
Post Nº 74 de la pág. 8 del Hilo. Lo pengo aquí:
(16-09-2013, 00:30)ldg escribió: y si esto fuese el secreto de RB ....
Cuando vi a Vettel rodar como un poseido y sin problemas con el coche accidentado, me acorde de este articulo que habia leido hace tiempo... y por fin lo encontre...
tambien en cierto momento, Cuando se accidento un RB se hablo de "liquido que salia del coche....."
se que ya esta muy avanzado el estudio y que el plástico "Weder" ya va siendo incorporado en nuevo barniz, pinturas, recubrimientos Car / laptop, material de pantallas. ...
aqui os lo dejo ....
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Plástico auto-regeneración
Investigadores de la Universidad de Illinois encontraron que un polímero se reconstituye cuando esta agrietado, como en el caso de la curación de la piel.
El nuevo material está hecho de dos capas. La capa superior contiene un pequeño catalizador distribuido sobre la superficie y la capa inferior, contiene una red de microcanales que contienen un agente líquido para la regeneración.
Cuando se agrieta de la capa superior, las grietas se mueven hacia abajo y llegan a los canales subyacentes. El agente de "curación" se mezcla con el catalizador y forman un polímero que rellena la grieta.
Este avance se aplicará al campo de la medicina (implantes), electrónica y aeroespacial
Fuente: Nature Materials, el 10 de junio de 2007.