20-09-2013, 23:53
(20-09-2013, 23:14)Sandra escribió: Bueno¿entonces ya estamos de bajon?Creo que ultimamente,se toman los libres(yo el 99% de las veces no los veo)como si fueran tiempos a tener en cuenta.Y entonces veo varias opciones.
1.-Los tiempos de los entrenamientos libres son reales.Sobre todo cuando no estamos delante
2.-Los tiempos de los entrenamientos libres NO son reales.Sobre todo cuando estamos delante.
3.-Los tiempos de los entrenamientos libres no valen para nada,en cuanto a saber como esta Fernando respecto a los demas.
4.-Los tiempos de los entrenamientos libres son totalmente fiables para saber donde esta el coche.
¿Con que opcion nos quedamos?
El domingo es la carrera.Lo demas.No importa.
Pda:Hoy sin querer vi dos minutos al presentador abducido.Que verguenza.
no no no....ya dije antes que aún clavándome el clavo y quemándome con él, hasta mañana aguanto. Pero creo que está muy chungo.Los FP son FP. Pero esa diferencia es bestial. No sólo con Ferrari. No parece que se pueda explicar solo con carga de combustible. Aunque aún me reservo, porque insisto:
¿Para qué pones toda la evo sin los escapes diseñados para ella? Eso es lo que no me cuadra de toda esta historia
Necesitábamos en este tipo de circuitos estar justo detrás y muy cerca, y me temo que no va a ser así. Sin esa premisa las posibilidades de remontada, salvo catástrofe de Vettel, son mínimas.
Fernando creo que estaba en las mismas cuando ha dicho que esto no es un buen comienzo.
Por otro lado estoy contigo; hasta que las matemáticas digan lo contrario a pelear, tal y como las anteriores declaraciones de Fernando indicaban. Vayamos paso a paso, y carrera a carrera.
Pero está muyyyyyyyyyy difícil, como no sea que mañana nos llevemos una sorpresa del copón.
Sigo preguntando....¿dónde estan los escapes de esta evo? Coñe, que esto era casi un F138 B y faltan los artistas invitados...