G.P. DE SINGAPUR 2013. LA MANIPULACIÓN CONTINUA.

[santana]

Yo por mi parte ESTOY FELIZ.

Feliz de ver la PANTOMIMA en la que han convertido esto.

Feliz de ver que hasta los más tontos se dan cuenta.

Feliz de ver cómo Bernie se ha vuelto a equivocar, y esta vez no somos los alonsistas los que lo decimos. Es el público. El que paga como mínimo 150€ por entrar a un cirucito.

Lo de esta carrera ha sido tan evidente que provoca risa. Y como bien decía otro forero YO NO QUIERO QUE VETTEL ROMPA O SE RETIRE. Quiero que Vettel gane las 6 carreras que quedan. Quiero que sea un bochorno. Quiero que gane las carreras sacando 40-50-60 segundos al 2º.


Eso por un lado.
Y el otro lado en otro post para no castigar al personal.

La verdad, que puestos a perder de una forma u otra, no es mala idea que sea con un espectáculo bochornoso como el de ayer, o peor, que en la F1 se planteen si compensa aburrir así al personal y que bajen audiencias y afluencia a los circuitos para ver como el niño del dedo se pasea. De hecho y visto lo de ayer, y si la fortuna nos va a ser esquiva, en vez de ir rezando para nada las próximas carreras yo pediría que asuman los hechos y le daba ya automáticamente las poles en las carreras que restan, o el campeonato directamente y que no corra más, y así creamos un poco de emoción con el resto...

De todas formas no me extrañaría nada que a VET le pasen 'cosas raras' las próximas carreras, es bastante malo lo que se está viendo para el negocio de tito Bernie.

Creo que en esta línea, sería un ACIERTO TOTAL que Ferrari saliera en los medios de comunicación diciendo que ABANDONAN 2013, que ponen A TODO SU PERSONAL a trabajar en 2014. Que las diferencias con RB-Vet no sólo no disminuirán, sino que aumentarán considerablemente. Que a partir de ahora ni siquiera van a pensar en entrar en los puntos o pasar a la Q3.

Eso sería la ostia. A Bernie se le llevan los demonios, te lo digo yo.
Dinerito que se va por la alcantarilla!!

Ya lo han dicho

FA ‏@joseluisf1 8min
Domenicali confirma que están centrados en 2014, como ya comentamos, las piezas para las próximas carreras están listas y probadas en Idiada