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G.P. DE SINGAPUR 2013. LA MANIPULACIÓN CONTINUA.
He leido una noticia de que el antiugo dueño de MINARDI sospecha de control de tracción en el Rb en Singapur, según el sonaba como en el 2008, aceleraba 50 metros que nadie a la salida de las curvas y no hacía ninguna correción al volante. Esa diferencia también existia con el coche de Webber.

Mas tarde o mas temprano las trampas como la "*****" salen a flote. (Siento la expresión, pero es así)
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RE: G.P. DE SINGAPUR 2013. LA MANIPULACIÓN CONTINUA. - por DUALA - 02-10-2013, 10:04

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