07-10-2013, 00:09
(06-10-2013, 22:12)L.Z.M. escribió: El caso es que los neumáticos se reparten por sorteo. .........para la galería.
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Una vez sorteadas y repartidas, viene Michellin y se las cambian por las " pata negra" al equipo elegido.
Hoy ha sido Hülkenberg con un Sauber y en Brasil 2012 con un Force India y que haga de tapón a Fernando.
Que tenían los dos Lotus Renault ?.......Mejor tracción también te la dan unas buenas ruedas. Cuando las ruedas se van gastando, lo primero que pierde un coche F1, es la tracción........Mejor tracción saliendo de las curvas, mejor es la velocidad punta al final de la recta.
Eso implicaría hacer movimientos de neumáticos a escondidas... Soy mal pensado pero eso no me entra en la cabeza. Es un riesgo enorme y burdo para empresas y organismos.
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